4×2 드라이브 왼손은 키 28m 전체 질량 9805 킬로그램을 높이는 수력 트럭 베드 크레인 맥스를 운전합니다
주요 상술
| 프로젝트 |
유닛 |
가치 |
| 크레인 차원 |
모델 |
--- |
QY 8-5-28 |
| 차원 (Length*Width*Height) |
밀리미터 |
9030*2240*3095 |
| 아우트리거 경도 Span/ 수평거리 |
밀리미터 |
3900/ 2240-4840 |
| 아우트리거 양 |
부분 |
5 |
| 길이를 높이는 기본 붐 |
M |
7.45-25.5 |
| 주요 붐 높이 |
오우 |
3-80 |
| 샤시 트럭 자료와 중량 |
전체 질량 |
킬로그램 |
9805 |
| 전면과 뒤차축 부하 |
킬로그램 |
2520/ 7480 |
| 엔진 Powder/ 엔진 변위 |
HP / 밀리람베르트 |
102/ 3707 |
| 드라이브 형식 |
--- |
4*2는 손 구동을 남겼습니다 |
| 배출 기준 |
--- |
5유로 |
| 타이어규격 |
--- |
8.25-16LT |
| Front/ 후방 트랙 |
밀리미터 |
1690/ 1650 |
| 축거 |
밀리미터 |
3500 |
장점
1, 더 좋은 성능
- 전체 기계의 설계는 최적화되고, 주요 하중 지지 부재들이 군에 더 합리적이고, 상승 공연이 산업에서 똑같은 선박 제품을 초과합니다.
- 삽입한 암헤드, 내장된 팔 블록과 특별한 망원 메커니즘을 결합시키는 성숙한 붐 기술은 더 안정적인 붐 신축성과 높은 신뢰도를 합니다.
- 새로운 박스 다리, 더 큰 전폭, 더 강한 강성과 더 좋은 안정으로, 병력 디자인에 대해 최적화됩니다.
2, 품질이 더 믿을 만합니다
- 고전적 붐 육안으로 보이지 않는 기술로, 작업은 더 안전하고 더 믿을 만합니다.
- 안전하고 믿을 만한 리프팅 작동을 보증하기 위해 주의깊게 가장 완전 안전 장치 시스템을 산업에 구축하세요.
- 완전히 업그레이된 브레이크계통, 이중 회로 기압 설계, 운전하는 동안 차량의 안전을 보장하기 위한 다중 시스템.
- 턴테이블과 프레임 구조의 고강도는 완전히 강도와 강성과 협력합니다.
- 설계와 구조적 공정 생산의 완전한 조합, 용접과 더 높은 신뢰성의 완전 자동화.
3, 유지가 더 쉽게 있습니다
- 매우 파이프라인 분해 시간과 삭감하는 유지비용을 줄이면서, 파이프라인 라우팅, 배치의 새로운 최적화된 설계는 더 과학적이고 합리적입니다.
- 전기 시스템은 완전히 업그레이드되고 수많은 전자 장치가 선택적인 구조에 이용할 수 있습니다. 그들 중 모두는 매우 성분의 서비스 수명을 확장한 누출 방지 연결기를 갖추고 있습니다.
- 리프팅 작업의 효율을 향상시키고, 노동 강도를 감소시키고 스틸 로프의 수명을 연장시키기 위해 반부패 로프 기술을 채택하세요.
- 주의깊게 계획된 육안으로 보이지 않는 와이어 로프 안내와 가딩 장치는 와이어 로프가 깨지는 것을 예방합니다.

FAQ :
1. 큐 :공장 또는 거래 기업입니까?
한 : 상하이 진드춘 특수 차량 장비 주식회사는 중국에 가장 큰 특수 차량을 위한 공장 중 하나입니다.
2. 큐 :어디에 당신의 공장이 위치합니까?
한 :우리는 상하이 주, 중국에 위치합니다.
3. 큐 :당신의 결제 방법이 무엇입니까?
한 : 전신환과 L/C (신용장)은 선호됩니다.
4.큐 :당신은 차량을 위해 출하를 각색합니까?
한 :예, 우리는 무역 조건을 기반으로 시립먼트를 배열할 수 있습니다.
5. 큐 : 포장은 어떻습니까?
한 :모든 포장은 수출 표준에 따릅니다.
다른 어떤 질문은 우리와 접촉하기를 미안하지만, 주저하지 않습니다.