무게를 견인하는 41000kg 2 조각 윈치 도로 구조차 트럭 65 교체 각
1개. 주요 모수
품목 | 단위 | 가치 | |
드는 구조 | 정격 드는 무게 | kg | 13785 |
본래 장소의 드는 무게 | kg | 16000 | |
최대. 가득 차있는 연장 붐의 드는 무게 | kg | 5000 | |
정격 견인 무게 | kg | 41000 | |
최대. 디자인하는 무게 견인 | kg | 60000 | |
붐의 유효 길이 | mm | 3350 | |
붐의 연장 여행 | mm | 1700년 | |
붐의 접히는 각 | ° | 90 | |
상승 구조의 밑에 | 최대. 정격 거는 무게 | kg | 25000 |
걸이에서 배경에 고도 | mm | 13124 | |
드는 붐의 연장 여행 | mm | 6000 | |
도는 각 | ° | 360 | |
윈치의 수 | 조각 | 2 | |
윈치의 정격 당기는 힘 | kg | 15000×2 | |
Dia. 강철 케이블의 | mm | 22.4 | |
강철 케이블의 길이 | m | 40 | |
교체 각 | ° | 65 | |
차량 모수 |
외부 차원 | mm | 10860×2500×3465 |
포좌 모형 | Actros4141 | ||
차축 기초 | mm | 1700+4600+1350 | |
드라이브 | 8×4 | ||
빈 짐의 전체적인 무게 | kg | 27085 | |
빈 짐의 정면 차축의 짐 | kg | 12505 | |
빈 짐의 뒤 축의 짐 | kg | 14580 | |
완전 부하의 전체적인 무게 | kg | 41000 | |
완전 부하의 정면 차축의 짐 | kg | 7500/7500 | |
완전 부하의 뒤 축의 짐 | kg | 26000 | |
바퀴 기초 (정면/뒤 축) | mm | 2035/1804 | |
정면 중단 | mm | 1440년 | |
후방 중단 | mm | 1065년 | |
접근 각도 | º | 27 | |
출발 각 | º | 15 | |
사소 여유 공간 | mm | 345 |
2. 근무 조건
1의 고도: 0-4500m
2의 온도: -35℃--+45℃
3의 상대 습도: 80%
4의 바람 힘: ≤8degree
3. 작동 범위
KFM5413TQZ 도로 구조차는 도시 도로, 교외 방법, 고속도로, 공항 및 교량 도로에 차량 주제의 안전 회수를 위해 이용됩니다. 이 종류의 기술적인 모수 안에 허용되는 중간과 작은 크기 화물, 차 및 다른 특별한 차량을 위해 적당합니다,