1. 작동 범위
KFM5079JGK10S 텔레스코픽 붐 공중 작업 플랫폼은 도시 도로, 교외 도로, 고속도로, 공항, 교량 및 암거 등과 같은 공중 작업을 위한 다양한 조건에 적용될 수 있습니다.구조 유형은 텔레스코픽 붐이며 리프팅 붐은 유연하고 편리하며 부정적인 점을 가진 성능으로 좁은 현장 조건 또는 기타 특수 작업에 더 적합합니다.
2.주요 매개변수
| 게시판 번호 | KFM5079JGK10S | |
| 외형치수(mm) | 8010×2000×2950 | |
| 구조 유형 | 3단 텔레스코픽 붐 | |
| 작업 케이지 | 내부 치수(mm) | 1100×700×1100 |
| 정격하중(kg) | 200(또는 2명) | |
| 최대작업높이(mm) | 18000 | |
| 최대지면으로부터의 높이(mm) | 16300 | |
| 최대작업반경(mm) | 12000 | |
| 바스켓 절연(V) | 10000 | |
| 회전각도(º) | ±90° | |
| 워킹 붐 | 메인 붐의 리프팅 각도(º) | -13~78° |
| 붐랙 회전각도(º) | 360 | |
| 아우트리거 | 수직 스팬(mm) | 3930 |
| 수평 스팬(mm) | 3980 | |
| 조정 | 단일 조정 가능 | |
3. 섀시 소개
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여행 성능 매개변수 |
섀시 모델 | 이스즈 NKR77PLLWCJAY |
| 명 | 2+3 | |
| 액슬 베이스(mm) | 3815 | |
| 휠 베이스(앞/뒤)(mm) | 1504/1425 | |
| 운전 모드 | 4×2 | |
| 프론트 서스펜션(mm) | 1504년 | |
| 리어 서스펜션(mm) | 2470 | |
| 접근각도(º) | 24 | |
| 출발각도(º) | 10 | |
| 최소회전 직경(mm) | 14000 | |
| 최소지상고(mm) | 190 | |
| 엔진 | 엔진 모델 | 4KH1-TC |
| 정격 전력(Kw/r/min) | 96/3400 | |
| 토크(N,m/r/min) | 280/1700 | |
| 최대속도(km/h) | 70 | |
| 타이어의 사양 | 7.00-16 | |
| 전체 중량(kg) | 6475 | |
| 최대전체 적재 중량(kg) | 6800 | |
4. 장비 소개
1. 이스즈 NKR77LLWCJAY
2. 작업 붐 어셈블리
3. 회전구조 조립
4. 바디 변신 조립
5. 아우트리거 확장
6. 예비 유형 및 도구 상자
7. 유압 시스템 조립
8. 전기 시스템 조립
9. 안전관리 시스템
10. 작업 케이지 어셈블리
11. 안전벨트
12. 안전 리프트 및 이동 가드 바
13. 유지보수 가방 및 도구
14. 안전 경고 및 표시등
15. 에어컨
16. 비상 펌프 장치
5. 차량 정보