차량
| 차원 (L×W×H) | 11310×2500×3630mm |
| 총 중량 | 38650 킬로그램 |
| 완성 차 선적 집단 | 20600 킬로그램 |
| 좌석 (사 운전석) | 6 |
| 맥스. 힘 | 440 kw |
샤시
| 제조사 | 다이믈러 |
| 모델 | Actros4160 |
| 드라이브 형식 | 8x4 |
| 택시 | 회전 가능한 타입 |
| 차축 거리 | 1700+4300+1350mm |
| 맥스. 속도 | 95 킬로미터 / H |
| 민. 지름을 돌리기 | ≥26m |
| 접근각 | 23' |
| 디파처 앵글 | 11' |
| 엔진 타입 | 인라이닝 8기통, 푸르-스트로크, 워터-쿨링, 전자적 직접 분사식 디젤 엔진 |
| 모델 | OM502LA.IV/3 |
| 맥스. 힘 | 440 kw |
| 맥스. 토크 | 2800Nom |
| 배출 기준 | 정맥내인 유럽인 중국 IV / |
| 위기 | 한덩어리로 되어 있고 마릅니다 |
| 기어박스 모델 | 설명서, 16 앞으로 기어장치 |
| 타이어 | 포워드 : 4x 385/65R22.5 |
장비 레이아웃 원리
프로그래밍하는 것 싸우고 발전 설계와 싸우기 위해 일치한 1
장비 집적
모든 종류의 장비 프레임 신체 엔지니어링 원리 디자인에따르면, 2.
사용하는 논리와 사용 빈도 장소 장비에 따른 3
4, 1-2 조치는 지상 또는 페달에 기초한 데 어떠한 장비도 필요할 수 있습니다
방부식, 방진, 낙하 방지, 긁힘 방지 특정 클램프와 모든 장비를 마련해 주는 5.
내장 장비
| 아니오. | 항목 | 수량 | 기록 |
| 1 | 흡입 호스 150×2000mm | 4 | 스냅형 |
| 2 | 소방용 호스 65mm×20m | 6 | 스냅형 |
| 3 | 소방용 호스 80mm×20m | 6 | 스냅형 |
| 4 | 물 필터 | 1 | 스냅형 |
| 5 | 배달 비즈 FFS80 | 1 | Y형연결부 스냅형 |
| 6 | 수집 수평 연도 FJ150 | 1 | 스냅형 |
| 7 | 인크리서 KJ65/80 | 2 | 80은 65를 돌립니다 |
| 8 | 인크리서 | 4 | 남자인 80과 65번 남자 전환 |
| 9 | 흡수 결합 | 1 | DN100 스크류형에 대한 DN150 스냅형 |
| 10 | 흡수 왜곡 FS150 | 2 | |
| 11 | 누수방지밴드 FP470 | 4 | |
| 12 | 호스 스트랩 FG600 | 2 | |
| 13 | 입관식소화전 왜곡 FB450 | 1 | |
| 14 | 지하 수도관 왜곡 FBX800 | 1 | |
| 15 | 공기포 총 PQ8 | 2 | |
| 16 | 수력 모니터 QZG3.5/7.5 | 2 | 스냅형 |
| 17 | 쇠지레 CT1 | 1 | |
| 18 | 삽 2# | 1 | |
| 19 | 소방 도끼 GFJ817 | 1 | |
| 20 | 거품 왜곡 | 2 | |
| 21 | 거품 호스 | 1 | DN50 |
FAQ :
1. 큐 :공장 또는 거래 기업입니까?
한 : 상하이 진드춘 특수 차량 장비 주식회사는 중국에 가장 큰 특수 차량을 위한 공장 중 하나입니다.
2. 큐 :어디에 당신의 공장이 위치합니까?
한 :우리는 상하이 주, 중국에 위치합니다.
3. 큐 :당신의 결제 방법이 무엇입니까?
한 : 전신환과 L/C (신용장)은 선호됩니다.
4.큐 :당신은 차량을 위해 출하를 각색합니까?
한 :예, 우리는 무역 조건을 기반으로 시립먼트를 배열할 수 있습니다.
5. 큐 : 포장은 어떻습니까?
한 :모든 포장은 수출 표준에 따릅니다.
다른 어떤 질문은 우리와 접촉하기를 미안하지만, 주저하지 않습니다.