4 섹션 텔레스코픽 붐 ISUZU 섀시 4x2 드라이브 22M 공중 작업 플랫폼 90km/h 속도 200kg 부하
ㅏ,작동 범위
KFM5075JGK 텔레스코픽 붐 공중 작업 플랫폼은 도시 도로, 교외 도로, 고속도로, 공항, 교량 및 암거 등과 같은 공중 작업을 위한 다양한 조건에 적용될 수 있습니다.구조 유형은 텔레스코픽 붐이며 리프팅 붐은 유연하고 편리하며 부정적인 점을 가진 성능으로 좁은 현장 조건 또는 기타 특수 작업에 더 적합합니다.
비,주요 매개변수
| 게시판 번호 | KFM5075JGK | |
| 유형 | GKS-22Q | |
| 외형치수(mm) | 7150×2045×3550 | |
| 구조 유형 | 4단 텔레스코픽 붐 | |
| 작업 케이지 | 내부 치수(mm) | 1000×650×1100 |
| 정격하중(kg) | 200(또는 2명) | |
| 최대작업높이(mm) | 22000 | |
| 최대지면으로부터의 높이(mm) | 20300 | |
| 회전각도(º) | 왼쪽 90º, 오른쪽 90º | |
| 최대작업반경(mm) | 13400 | |
| 최고높이 작업시 작업반경(mm) | 4190 | |
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워킹 붐 |
리프팅 각도(º) | -12~80 |
| 출력속도(mm/sec) | 12360/70 | |
| 회수율(mm/sec) | 12360/70 | |
| 붐랙 회전각도(º) | 360 | |
| 붐랙 회전속도(r/min) | 1.0 | |
| 아우트리거 |
) 수직 스팬(mm) |
4000 |
| 수평 스팬(mm) | 4000 | |
| 수직 아우트리거(mm)의 이동 | 550 | |
| 조정 | 단일 조정 가능 | |
씨,섀시 소개
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여행 성능 매개변수 |
섀시 모델 | ISUZU NKR77LLPACJAY (EN III) |
| 명 | 2 | |
| 액슬 베이스(mm) | 3360 | |
| 휠 베이스(앞/뒤)(mm) | 1504/1425 | |
| 운전 모드 | 4×2 | |
| 프론트 서스펜션(mm) | 1015 | |
| 리어 서스펜션(mm) | 2100년 | |
| 접근각도(º) | 24 | |
| 출발각도(º) | 12 | |
| 최대등급능력(%) | 28 | |
| 최소회전 직경(mm) | 13600 | |
| 최소지상고(mm) | 190 | |
| 엔진 | 엔진 모델 | 4KH1-TC |
| 정격출력(kw/r/min) | 96/3400 | |
| 토크(N,m/r/min) | 280/1700 | |
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최대속도(km/h) |
90 | |
| 100마일당 가스 소비량(디젤유)(L) | 12 | |
| 타이어의 사양 | 7.50-15,7.50R15,7.00-16,7.00R16 | |
| 전체 중량(kg) | 7170 | |
| 최대전체 적재 중량(kg) | 7300 | |
디,차량 정보
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