SINOTRUK HOWO 206 kw는 8000번 킬로그램 입찰과 택시 물 거품 화재 레스큐 차량을 늘입니다
PM80/H 거품 소방 트럭은 SINOTRUK 2번째 클래스 샤시로부터 변형됩니다. 차량 설계는 합리적입니다. 장비 격실, 액체성 탱크와 펌프 룸은 구성되는 것으로 분리됩니다.구조는 작동하도록 소형이고 편리합니다고 유지.
불 차량은 소화제의 그리고 고속으로 거대한 용량을 실었습니다. 그것은 넓게 석유 기업, 석유 플랫폼, 오일 저장고, 공항과 크고 중도시들의 소방대에서 사용됩니다.
샤시
제조사 | 시노트루크 HOWO |
모델 | ZZ5207M4617D5 |
드라이브 형식 | 4x2 |
택시 | 4도어는 택시를 늘입니다 |
차축 거리 | 4600 밀리미터 |
맥스. 속도 | 100 킬로미터 / H |
민. 지름을 돌리기 | ≤20m |
접근각 | 16' |
디파처 앵글 | 14' |
엔진 타입 | 중간 냉각하는 가압 연소, 인라인 6-실린더, 물 냉각이 주입 디젤 기관을 지시합니다 |
모델 | D10.28-40 |
맥스. 토크 | 1190N.M |
배출 기준 | 중국 IV |
위기 | 유형 다이어프램을 당기세요 |
기어박스 | 설명서, 10 앞으로 기어장치 |
소화 펌프
제조사 | 상하이 XIONGZHEN |
모델 | CB10/60-XZ |
Pressure/ 흐름 | 1.0MPa/60L/s |
프라이머 타입 | 피스톤 프리머 펌프 |
맥스. 진공도 | ≥85 kPa |
프라이밍 시간 | ≤50s |
공기포 비례 조절기 | PH48, 설명서, 혼합비 :3%, 6% |
파이어 모니터
모델 | PL48 |
위치 | 후방 차량의 상부에 |
흐름 | 1.0MPa/48L/s |
범위 | water≥60m, foam≥50m |
회전각 |
Level≥270' 맥스. 높이 angle≥+45' 맥스. 불황 angle≥-7' |
장비 로커
재료 | Q235A 고급 품질 철강 |
구조 | 용접 구조 |
장비 격실 문 | 가볍고 믿을 만한 발창문으로, 광선 품질 알루미늄 합금. |
내부 구조물 | 알루미늄 랩 기술에 대한 도입을 위한 내측 프레임이 장비 이내에 스페이스 상용화와 가변성을 극대화할 수 있습니다, 사용자들이 다양한 슬라이딩 브라켓, 차량, 회전 프레임과 높은 강도 플라스틱 스토리지 박스의 할당과 기타, 스페이스 상용화, 미적 형상으로부터의 구조를 요구할 수 있습니다, 취급 장비의 용이성이 국제적 고급 레벨을 이르렀습니다. |
페달판
위치 : 롤러 발창문의 바닥에.
재료 : 철골은 알루미늄 합금 줄무늬강판에 의해 커버되었습니다
구조 : 각각 꽃잎 판 베어링 ≥150Kg, 안전하고 믿을 만한 게다가 셔터는 고정시킨 가스 스프링을 채택합니다.
FAQ :
1. 큐 :공장 또는 거래 기업입니까?
한 : 상하이 진드춘 특수 차량 장비 주식회사는 중국에 가장 큰 특수 차량을 위한 공장 중 하나입니다.
2. 큐 :어디에 당신의 공장이 위치합니까?
한 :우리는 상하이 주, 중국에 위치합니다.
3. 큐 :당신의 결제 방법이 무엇입니까?
한 : 전신환과 L/C (신용장)은 선호됩니다.
4.큐 :당신은 차량을 위해 출하를 각색합니까?
한 :예, 우리는 무역 조건을 기반으로 시립먼트를 배열할 수 있습니다.
5. 큐 : 포장은 어떻습니까?
한 :모든 포장은 수출 표준에 따릅니다.
다른 어떤 질문은 우리와 접촉하기를 미안하지만, 주저하지 않습니다.