높이 수력 소방서 공중사다리가 달린 소방차로 일하는 60 미터
JP60 공중사다리가 달린 소방차는 최고 60까지 미터의 작용높이로, 진보적 고고도 소방 장비입니다. 텔레스코픽 측면 접힌 붐 구조는 6가지 무기를 구성했고 컴퓨터 자동 제어 시스템이 트럭이 단순 작동, 탄력적 행동, 안전, 신뢰성과 강한 실용성의 특성을 가지게 합니다. 상완의 최대 수평식 일하는 전폭은 30 미터에 도달할 수 있습니다. 파이어 모니터는 최고 큰 흐름 소화 펌프의 지원으로 긴 경간 소방 활동을 수행할 수 있습니다.그것은 특히 석유, 화학 산업, 오일 탱크, 창고, 인더스트리얼과 광업 기업과 같은 큰 건물과 고층 빌딩의 소방에 적합합니다. 그것은 비용 효율적 대형 기중기 제트 화재 트럭입니다.
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차량
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차원 (L×W×H) | 10500×2500×3980 (밀리미터) |
| 총 중량 | 32100 (킬로그램) | |
| 완성 차 선적 집단 | 31950(kg) | |
| 좌석 (사 운전석) | 2 | |
| 엔진 전력 | 320/435(kw/hp) | |
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샤시
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제조사 | 메르세데스 벤츠 |
| 모델 | Actros3344 | |
| 구동 | 6×4 | |
| 캐빈 | 한 개의 택시 | |
| 축거 | 4500+1350 (밀리미터) | |
| 정미중량 | 9230Kg | |
| 맥스. 로딩 | 23700Kg | |
| 맥스. 주행속도 | 90Km/h | |
| 민. 지름을 돌리기 | <22.3m | |
| 엔진 타입 | 브이형, 라인 터보에서 6개 실린더, 중앙 시원한 엔진 | |
| 모델 | 메르세데스 OM501 LA | |
| 맥스. 엔진 전력 | 320Kw/ 1800r/min | |
| 최대 회전력 | 2100N.M/1080rpm | |
| 배출 기준 | 유럽 Ｖ | |
| 위기 | 한덩어리로 되어 있고 마릅니다 | |
| 전송 |
메르세데스 G240-16 완전히 동기화됩니다 |
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전체 출력 PTO
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NMV200(N56)i=1.48(speedup), 전체 출력 | |
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전송의 PTO
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MB-NA121-1b(N04)i=1.03/1.24 (스피드업) | |
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붐 구조
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HG70 고강도강으로 용접되는 주요 붐 + 4번 망원성 붐 + 한 접힌 붐 | |
| 맥스. 작용높이 | 44m | |
| 맥스. 동작 영역 | 21m | |
| 주요 붐 활동 각 | -3' ~83' | |
| 접힌 붐 활동 각 | 0' ~180' | |
| 턴테이블 슬루잉 | 무한한 회전 360' | |
| 평가된 펌프 흐름 | 70L/s@1.7Mpa | |
| 붐 확장하는 시간 | ≤140s | |
| 아우트리거 확장하는 시간 | ≤35s | |
| 유압 시스템 압력 | 21MPa | |
| 맥스. 풍속 | 12.5m/s | |
| 경도이고 가로지른 아우트리거 | 5600×5300mm | |
업체 정보 :
중국 화재 보험 협회의 회원으로서의 진드춘이 TUV 체제, NFPA와 CCCF에 의해 증명되었습니다. 훌륭한 상품과 혁신적 기술에 의해. 우리는 안전하고 살기 좋고 부유한 사회를 개발함에 있어 종사됩니다
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