아로c스 3345 28V 100A 발전기 자동화된 저수탑 화재 차량 6×4 드라이브 아로c스 3345 1+1 자리
JP32-32 Dual foam tower fire truck is the most advanced world class fire-fighting truck adopting PLC automatic computerized control technology is very effective and safe for rescue and fire-fighting application particularly for high rise buildings in the city ,oil industries, chemical, oil tank and some storage.
차량 이름 | JP32m 거품 탑 소방 트럭 | |||
샤시 | 샤시 이름 | 메르세데스 벤츠 아로c스 3345 | ||
구동 | 6×4 | |||
차축 거리 | 4800+1350mm | |||
엔진 | 유로 V 배출 기준, 터보, 시원한 수도, 전기도금한 것 통제, 선에서 디젤 엔진. | |||
엔진 전력 | 330Kw/1,600rpm | |||
연료 탱크 | 290 L | |||
발전기 배터리 | 28V/100A Generator,2X12V/170AH 배터리 | |||
캐빈 | M-cab,1+1 자리 | |||
유압 틸팅 장치, 강철 태양 지붕, 중심 로킹, 백미러 전기 제어와 난방, 드라이버 측면 :광각, 코-드라이버 사이드와 백미러 :광각과 백미러와 하향 시점 거울, 지상 뷰 미러, 조정할 수 있는 편안한 운전자 의자, 코-드라이버 접철형 의자, 전기 제어 창문, 단계적 판형을 위한 빛, CD 라디오, 열과 풍계, 공기 상태, 덕트 필터. 도구 클러스터 디스플레이, 벤츠 Telligent®intelligent 메인터넌스 시스템, 중국 적당한 데이터 기록기, 온도계, 연료 가정 표시, 반대 경보. 벤츠 Telligent®intelligent 브레이크계통, (ABS) 기능과 (ASR) 기능, 쌍대 회로 압축 공기 브레이크, 브레이크 압력 10 변호사, 보조 브레이크 시스템과 배기 브레이크 장치 .
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차원 :(L×W×H) | 11675×2500×3915mm에 대하여 | |||
총 중량 | 32350 킬로그램 | |||
맥스. 운영 | ≥90km/h | |||
아웃트리거 | 구조 | H 방식 | ||
경도입니다 | 5650 밀리미터 | |||
관통성 | 5800 밀리미터 | |||
아우트리거 레벨링 | 자동 레벨링 | |||
맥스. 작용높이 | 32/32m | |||
맥스. 작업 반경 | 20/20m | |||
Boom structure | (위로) 2개 부문 육안으로 보이지 않는 boom(down)+ 2 부문 플라이 집 | |||
붐 활동 각 |
망원성 붐 0' -- 88' 아래로 접힌 붐과 망원성 붐 0' -- 165' |
주요 특징과 성명
2.1 간략한 소개
JP32-32 Dual foam tower fire truck is the most advanced world class fire-fighting truck adopting PLC automatic computerized control technology is very effective and safe for rescue and fire-fighting application particularly for high rise buildings in the city ,oil industries, chemical, oil tank and some storage.
상부구조는 기민한 채 지브를 폴딩시킨 연속적인 슬유잉 턴테이블, 망원성 붐의 메커니즘, 무한한 회전식 턴테이블을 포함합니다, 모든 메커니즘이 전기 기체 통제된 유압 구동 방식을 채택합니다. 진보적 전산화된 자동 제어 시스템은 속도를 감소시키고 효과적으로, 매끄럽게 그리고 정확하게 빨리 어떠한 작용높이에 어떠한 도달 범위 제한에 안테나를 막도록 유능하고 안정과 범위 지역을 극대화할 수 있습니다. 원격조종된 큰 흐름 물-거품 모니터가 멀리 연속 스트림과 산재되는 하천의 방식으로 방류수 / 거품에 대한 모니터를 제어할 수 있습니다.
2.2 STABILISING / 재킹 시스템
2.2.1 잭스는 H-타입 건설일 것이고, 고강도 합금 강으로 만들어지고, 각각 아우트리거가 어느 것이 밖에 수평선상 아우트리거 보를 추진하는 것의 그의 첫 번째 두 분리된 유압 실린더를 가지고 있고 초가 수직 잭을 낮출 것입니다.
2.2.2 잭링 시스템은 메인 프레임에서 그들의 주택에 탑재된 수력으로 조종된 네 리거로 구성될 것입니다. 아우트리거 피스톤 로드는 완전히 닫힌 보호 프로파일에 의해 보호받을 것입니다. 모든 잭스와 수평 빔은 더 좋은 코로우젼 프로텍션을 위해 페인트 칠해지.