JP25는 당사에서 설계 및 개발한 신형 급수탑 소방차입니다.고압 제트 차량의 기능 구성을 풍부하게하고 개선하기 위해 소방 산업의 다양한 소방 장비 요구 사항, 신기술, 신기술 및 신소재의 포괄적 인 적용 및 우리 자신의 기술적 이점과 결합 된 소방차 조합 단일 차량 전투 능력.
엔진
| 모델 | 이베코 커서13 F3BE3681BR |
| 최대엔진 출력 | 368Kw/500hp@1900 |
| 최대토크 | 2300@1000 |
| 연료 탱크 | 300L 스틸 연료 탱크 |
| 방출 기준 | 중국 IV |
| 우레아 탱크 | 55L |
| 클러치 | 단단히 짜여 하나로 되어 있는 |
| 변속 장치 | ZF 16S 2520 TO 매뉴얼 |
제동 시스템
ABS 기능, 프론트 액슬 디스크 브레이크/리어 액슬 드럼 브레이크
352CC 공기 압축기
타이어
| 앞 차축 | 4× 385/65 R22.5 고속도로 타이어 |
| 리어 액슬 | 8× 315/80 R22.5 트랙션 타이어 |
| 가장자리 | 11.75×22.5/9.00×22.5 |
| 예비 타이어 | 변죽을 가진 1×315/80 R22.5 고속도로 타이어 |
붐 구조
| 2 접는 붐, 고강도 강철로 용접 | |
| 최대작업 높이 | 25m |
| 최대작업 반경 | 10m |
| 회전 범위 | 0-360° |
| 붐 연장 시간 | ≤80초 |
| 아우트리거 연장 시간 | ≤45초 |
| 유압 시스템 압력 | 20MPa |
| 최대풍속 | 12.5m/s |
| 아우트리거 세로 및 가로 | 5950×2040mm |
| 상부 붐 변경 각도 | 0-80° |
| 낮은 붐 변경 각도 | 0-160° |
| 허용된 작업 범위: pic1로 표시 | |
PTO
| 모델 | ZF NMV221, 최대 전력 |
| 사양 매개변수 |
시계 반대 방향 속도 ratio1.5 최대토크 1300N.m 120mm 플랜지 플레이트 |
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