지글러 진보자 4x4 첨단 항공기 구조와 화재 소방차
지글러 진보자 4x4 상술
- 지글러 서명 소화 펌프
- 공항 RIV
- ALPAS GRP 개념
- 지글러 가정 모니터
- 잘 알려져 있는 PLC 또는 CAN 버스 제어
- 넓게 울렸습니다 샤시의
- ICAO 표준 설계
- 고급 품질 관리
타이핑하세요 : 스코네 P410 CB 4x4 HHZ 샤시
스코네 P-시리즈는 크루카브, CP17L 한 개이 캐빈 1 운전석 + 2 코-드라이버 좌석, 좌석 벨트와 모든 좌석을 단락시킵니다
| 축 | 4x4 |
| 맥스. 출력 1900 rpm | 410 에이치피 (301 kW) |
| 맥스. 토크 | 1000-1300 rpm : 1975 Nm 분사 시스템 |
| 방사값 | 3유로 |
| 연료 유형 | 디젤 |
| 기어박스 타입 | 자동장치 |
| 안내 | 곧바로 제공했고 핸들을 강화합니다 |
| 중단 |
전면 : 겹판 스프링, 포물형, 뒷다리로 서세요 : 겹판 스프링, 부등변 사각형 |
| 브레이크 | 공기 브레이크 제어와 ABS와 공기 관리 시스템. |
| 배터리 | 2x12V, 180AH |
| 교류 발전기 | 28V, 100 Amp |
| 가속 | 35 이하 초. 0 - 사용가능한 중량에 있는 80 킬로미터 / Ｈ로부터 |
| 최고 속도 | 105 킬로미터 / Ｈ, MD0 |
| 허용 중량 |
전체 중량 : (가능한 비행장 사용을 위한) 21.000 킬로그램, 앞자축 : 10.000 킬로그램, 뒤차축 : 1x11.000kg |
내부식성 재료를 제외한 차량 전체와 성분은 받아야 합니다
반제품과 마무리 코팅의 애플리케이션 전에 내부식성 레이어의 충분한 두께. 스
내부를 포함하는 차량의 전체 안쪽은 보호받아야 합니다. 마무리 페인트가 어야 합니다 비
다음과 같이 다음
몸 - 시그널 레드 - RAL 3000의 외부적입니다
앞 & 후방 범퍼, 흙받이 - 브릴리언트형 백색 - RAL 9010과 휠 허브
조항은 첨부될 표지 또는 로고를 위해 만들어지는 것입니다.
1 하얀 리플렉팅 줄무늬 옆으로, 대략적인 폭. 체코 규정으로서 비슷한 300 밀리미터
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