공급 능력:
달 당 500 세트/세트
로 발송하거나, 적나라한 ro-ro 배의 앞에 닦았습니다
항구
상해
리드타임:
받아지는 30% 예금 후에 20-25 일
1.This 트럭은 도로 결함 차량을 위해 주로, 도시 peccancy 차량 및 구조, 등 사용됩니다.
좌/오른손 drive/AC를 가진 2.Flat 택시.
3. 낮은 연료 소모량
4. 공장 판매.
기술적인 모수
이 모수는 당신의 referance를 위해 다만, 우리 다른 명세 일치를 일으킬 수 있습니다 입니다
당신의 수요에.
| 품목 | 단위 | 가치 | |
| 붐 구조 | 정격 드는 무게 | kg | 5745 |
| 최대. 본래 장소의 드는 무게 | kg | 8000 | |
| 최대. 가득 차있는 연장 붐의 드는 무게 | kg | 4000 | |
| 정격 견인 무게 | kg | 19000 | |
| 최대. 견인 무게 | kg | 40000 | |
| 붐의 유효 길이 | m | 3560 | |
| 붐의 연장 여행 | m | 1700년 | |
| 붐의 접히는 각 | ° | 90 | |
| 상승 구조의 밑에 | 최대. 정격 거는 무게 | kg | 8000 |
| 걸이에서 배경에 고도 | mm | 5690 | |
| 최대. 드는 붐의 연장 여행 | mm | 2800 | |
| 교체 각 | ° | 34 | |
| 윈치의 정격 당기는 힘 | kg | 2×6000 | |
| 강철 케이블의 길이 | m | 40 | |
| 강철 케이블의 Min. Speed | m/min | 7 | |
|
차량 모수 |
외부 차원 | mm | 8929×2500×3210 |
| 포좌 모형 | ZZ1167N5618W | ||
| 차축 기초 | mm | 5600 | |
| 드라이브 | 4×2 | ||
| 빈 짐의 전체적인 무게 | kg | 13125 | |
| 빈 짐의 정면 차축의 짐 | kg | 6000 | |
| 빈 짐의 뒤 축의 짐 | kg | 7125 | |
| 완전 부하의 전체적인 무게 | kg | 19000 | |
| 완전 부하의 정면 차축의 짐 | kg | 6000 | |
| 완전 부하의 뒤 축의 짐 | kg | 13000 | |
| 바퀴 기초 (정면/뒤 축) | mm | 2022/1830 | |
| 정면 중단 | mm | 1500년 | |
| 후방 중단 | mm | 1109년 | |
| 접근 각도 | º | 14 | |
우리의 제품은 전 세계적으로 판매됩니다. 당신은 우리 제품의 전체 과정을 안심할 수 있습니다.
