H 시리즈 볼보 포좌 도로 구조차 3 사람 8x4 드라이브 99 km/h 최고 속도 KaiFan
A, 근무 조건
1의 고도: 0-4500m
2의 온도: -35℃--+45℃
3의 상대 습도: 80%
4의 바람 힘: ≤8degree
B의 작동 범위
KFM5442TQZ 도로 구조차는 도시 도로, 교외 방법, 고속도로, 공항 및 교량 도로에 차량 주제의 안전 회수를 위해 이용됩니다. 이 종류의 기술적인 모수 안에 허용되는 중간과 작은 크기 화물, 차 및 다른 특별한 차량을 위해 적당합니다,
C의 주요 모수
품목 | 단위 | 가치 | |
드는 구조 | 정격 드는 무게 | kg | 13765 |
최대. 본래 장소의 드는 무게 | kg | 18000 | |
최대. 가득 차있는 연장 붐의 드는 무게 | kg | 8000 | |
정격 견인 무게 | kg | 44000 | |
최대. 디자인하는 무게 견인 | kg | 60000 | |
붐의 유효 길이 | mm | 3350 | |
붐의 연장 여행 | mm | 1700년 | |
붐의 접히는 각 | ° | 90 | |
상승 구조의 밑에 | 최대. 정격 거는 무게 | kg | 25000 |
걸이에서 배경에 고도 | mm | 13430 | |
최대. 드는 붐의 연장 여행 | mm | 6000 | |
교체 각 | ° | 360 | |
윈치의 수 | 조각 | 2 | |
윈치의 정격 당기는 힘 | kg | 2×15000 | |
Dia. 강철 케이블의 | mm | 22.4 | |
강철 케이블의 길이 | m | 40 | |
강철 케이블의 Min. Speed | m/min | 4 | |
교체 각 | ° | 65 | |
차량 |
외부 차원 | mm | 10741×2500×3366 |
포좌 모형 | FM400 84RB | ||
드라이브 | 8×4 | ||
차축 기초 | mm | 1995+4405+1370 | |
빈 짐의 전체적인 무게 | kg | 30040 | |
빈 짐의 정면 차축의 짐 | kg | 14380 | |
빈 짐의 뒤 축의 짐 | kg | 15660 | |
완전 부하의 전체적인 무게 | kg | 44000 | |
완전 부하의 정면 차축의 짐 | kg | 9000/9000 | |
완전 부하의 뒤 축의 짐 | kg | 13000/13000 | |
바퀴 기초 (정면/뒤 축) | mm | 2019/1834 | |
정면 중단 | mm | 1362년 | |
후방 중단 | mm | 935 | |
접근 각도 | º | 16.6 | |
출발 각 | º | 20 | |
min. Turning 직경 | m | 24.6 | |
사소 여유 공간 | mm | 306 | |
최대. 속도 | km/h | 99 | |
급료 능력 | % | 30 | |
백 마일 (디젤유) 당 가스 소비 | L | 35.4 | |
엔진 모형 | - | D13 | |
엔진 방출 | L | 12.8 | |
정격 출력 | kw/r/min | 400/294/1400~1800 | |
토크 | n·m/r/min | 2000/1050~1400 | |
연료 유형 | 디젤 엔진 | ||
방출의 기준 | EN III | ||
타이어 크기 | 315/80R22.5 | ||
사람 | 3 |