차량
| 차원 (L×W×H) | 8880×2500×3500 (밀리미터) |
| 총 중량 | 14900 (킬로그램) |
| 완성 차 선적 집단 | 14450 (킬로그램) |
| 구조 장비 양 | 100 PC |
| 좌석 (사 운전석) | 2+4 |
| 맥스. 힘 | 214 kw |
샤시
| 제조사 | 다이믈러 |
| 모델 | AXOR 1829 |
| 드라이브 형식 | 4x4 |
| 택시 | 승용 캡 |
| 차축 거리 | 4500 밀리미터 |
| 맥스. 부하 중량 | 18000 킬로그램 |
| 맥스. 속도 | 100 킬로미터 / Ｈ |
| 민. 지름을 돌리기 | <16> |
| 엔진 타입 | 중간 냉각하는 인라인 6-실린더가 주입을 지시합니다 |
| 모델 | OM906LA.IV/3 |
| 맥스. 힘 | 214 kw |
| 맥스. 토크 | 1120N.M |
| 배출 기준 | 중국 IV |
| 위기 | 한덩어리로 되어 있고 마릅니다 |
| 기어박스 모델 | G131-9 |
| 타입 | 설명서 |
발전기
| 모델 | EH3135 BINSON |
| 정격 출력 | 13.5kVA |
| 맥스. 출력 전원 | 14.5kVA |
| 역율 | 0.8 |
| 전압 | 380/220V |
| 전기 전류 | 16.5A/per 단계 |
| 주파수 | 50HZ |
| 연료 | 휘발유 |
승강기 조명 시스템
| 제조사 | 저장 센켄 |
| 모델 | SG55-4600F1 |
| 올림 높이 | 5.5m |
| 절대 고도 | ≥6.6m |
| 압력으로 일하는 제어 시스템 | DC24V |
| 압력으로 일하는 램프 | 220V |
| 램프 전원 | 4×600w |
| 램프 수평선상 회전 각도 | 380' |
| 램프 수직 회전 각도 | 330' |
장비 레이아웃 원리
프로그래밍하는 것 싸우고 발전 설계 장비 집적과 싸우기 위해 일치한 1
모든 종류의 장비 프레임 신체 엔지니어링 원리 디자인에따르면, 2.
사용하는 논리와 사용 빈도 장소 장비에 따른 3
4, 1-2 조치는 지상 또는 페달에 기초한 데 어떠한 장비도 필요할 수 있습니다
방부식, 방진, 낙하 방지, 긁힘 방지 특정 클램프와 모든 장비를 마련해 주는 5.
페달판
FAQ :
1. 큐 :공장 또는 거래 기업입니까?
한 : 상하이 진드춘 특수 차량 장비 주식회사는 중국에 가장 큰 특수 차량을 위한 공장 중 하나입니다.
2. 큐 :어디에 당신의 공장이 위치합니까?
한 :우리는 상하이 주, 중국에 위치합니다.
3. 큐 :당신의 결제 방법이 무엇입니까?
한 : 전신환과 L/C (신용장)은 선호됩니다.
4.큐 :당신은 차량을 위해 출하를 각색합니까?
한 :예, 우리는 무역 조건을 기반으로 시립먼트를 배열할 수 있습니다.
5. 큐 : 포장은 어떻습니까?
한 :모든 포장은 수출 표준에 따릅니다.
다른 어떤 질문은 우리와 접촉하기를 미안하지만, 주저하지 않습니다.
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