전력 시스템
아우트리거는 패널을 운영하고 상태 인디케이트 램프와 작동 스위치를 갖추는 차 열에서 양측에 위치합니다.
차에서 양측 위의 택시, LTE595 유형 스트로보스코프 램프의 차 위, 경보 발생 장치에서 양측에 경보등과 설비됩니다
붐의 거치대와 붐에서 옆은 점등 램프를 구비합니다. 구대는 고전력 점등 램프를 구비합니다.
택시는 24V 충전 소켓을 갖추고, 디스플레이로 모니터링하여 리코더와 반전을 운전하는 것과 함께 설비되는 차량 지국 연결자를 보유합니다
빨강 : 택시, 신체
백색 : 붐, 턴테이블
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차량
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차원 (L×W×H) | 10500×2500×3980 (밀리미터) |
| 총 중량 | 32100 (킬로그램) | |
| 완성 차 선적 집단 | 31950(kg) | |
| 좌석 (사 운전석) | 2 | |
| 엔진 전력 | 320/435(kw/hp) | |
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샤시
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제조사 | 메르세데스 벤츠 |
| 모델 | Actros3344 | |
| 구동 | 6×4 | |
| 캐빈 | 한 개의 택시 | |
| 축거 | 4500+1350 (밀리미터) | |
| 정미중량 | 9230Kg | |
| 맥스. 로딩 | 23700Kg | |
| 맥스. 주행속도 | 90Km/h | |
| 민. 지름을 돌리기 | <22.3m | |
| 엔진 타입 | 브이형, 라인 터보에서 6개 실린더, 중앙 시원한 엔진 | |
| 모델 | 메르세데스 OM501 LA | |
| 맥스. 엔진 전력 | 320Kw/ 1800r/min | |
| 최대 회전력 | 2100N.M/1080rpm | |
| 배출 기준 | 유럽 Ｖ | |
| 위기 | 한덩어리로 되어 있고 마릅니다 | |
| 전송 |
메르세데스 G240-16 완전히 동기화됩니다 |
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전체 출력 PTO
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NMV200(N56)i=1.48(speedup), 전체 출력 | |
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전송의 PTO
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MB-NA121-1b(N04)i=1.03/1.24 (스피드업) |
평형 밸브와 유체 정착 현상
본래의 패킹으로 수입된 플러그 접속식인 미국 숙을 사용하, 믿을 만한 작동기가 보증합니다.
우리의 제품은 전 세계적으로 판매됩니다. 당신은 우리 제품의 전체 과정을 안심할 수 있습니다.
