유조선 소방차
| 차원 (L×W×H) | 9720×2500×3700(밀리미터) |
| 총 중량 | 28000(킬로그램) |
| 완성차 선적량 | 15350(킬로그램) |
| 시트(운전자 포함) | 2 |
| 최대힘 | 265kw |
유조선 소방차 샤시
| 제조사 | 다임러 |
| 모델 | 악트로스3336 |
| 드라이브 유형 | 6x4 |
| 택시 | Flattop 4도어 롱캡 |
| 휠베이스 | 4500+1350mm |
| 최대속도 | 95km/h |
| 최소터닝 직경 | ≤21m |
| 접근 각도 | 17° |
| 출발 각도 | 13° |
| 엔진유형 | 인라인 6기통, 터보 인터쿨링, 전자 유닛 펌프 디젤 엔진 |
| 모델 | OM501LA.IV/2 |
| 최대토크 | 1850NM |
| 방출 기준 | 중국 IV/유로 IV |
| 클러치 | 모놀리식, 건식 |
| 변속 장치 | 수동, 전진 16단 기어 |
액체 유조선
| 용량 | 물: 12000kg |
| 재료 | 304 고품질 부식 방지 플레이트 |
| 구조 | 전체 측거더 |
| 장치 |
1 인게이트 |
유조선 소방차용 측거더
특징: 용접 고품질 프로파일 강철, 고강도 볼트 연결의 복수의 빔 강도 베어링 조인트를 통해 두 개의 세로 빔으로 만들어졌습니다.측면 빔을 설치하고 대들보 구조를 사용하여 원래 자동차 빔의 균일한 응력을 보장하고 대들보의 서비스 수명을 개선하며 구성 요소가 뒤틀려서 발생하는 변형을 줄입니다.
소방차 명판
자주하는 질문
| 1, Q: 왜 우리가 당신을 선택해야 합니까? |
| A: 우리는 진화 트럭을 위한 상해 시에서 있는 직업적인 제조입니다 푸동국제공항과 인접하여 고객의 방문이 용이한 제품 그리고 방문. |
| B: 우리는 해외 고객에게 직접 수출할 수 있으며 무역 회사와 거래할 필요가 없습니다. 두 번째 가격 인상은 발생하지 않습니다 |
| C: 우리는 우리 자신의 R&D 팀, 생산 워크샵, QC 관리 팀, 국제 마케팅 팀과 애프터 서비스 팀. |
| D: 우리는 모든 비즈니스에서 가장 전문적이고 최고의 서비스를 제공할 것입니다. 토론 및 운영 절차. |
| E: 우리는에 따라 다른 명세 필요조건을 위한 특별한 디자인을 제공해서 좋습니다 다른 주문 또는 입찰 문서. |
| G: 우리는 4년 동안 Morita와 합작 투자를 했으므로 기술, 디자인 및 품질은 Morita와 동일합니다. |
| H: 우리는 다음과 같은 소방 분야의 다양한 최고 기업과 협력하고 있습니다. Darley, Rosenbauer, HALE, AKRON, Ekhart 등 |
| I: 우리의 인증: ISO, TUV, CCCF, SONCAP, CNAS, SGS, MH /T5002-9, MEP, CQC. |
| 2, Q: 지불 방법은 무엇입니까? |
| A: T/T 30% 예금, 납품 전에 T/T가 잔액을 지불합니다. |
| B: 생산 시작 전 100% L/C |
| 3, Q: 우리가 선적을 위해 일할 수 있는 무슨 근수 방법? |
| A: 우리는 다양한 운송 도구로 소방차를 배송할 수 있습니다. |
| B: 우리는 남아메리카, 중동, 아프리카와 같은 모든 주요 대륙에 바다로 갈 것입니다, 오세아니아와 유럽 등 |
| C: 또한 우리는 중국의 이웃 국가에 도로 또는 철도로 트럭을 발송해서 좋습니다 러시아, 몽골, 카자흐스탄, 우즈베키스탄 등 |
| 4, Q: 배달 시간은 무엇입니까? |
| A: 재고가 준비되어 있는 경우 사전 보증금 수령 후 20일 배송 일반 표준 모델. |
| B: ISUZU 및 중국 브랜드 섀시 선입금 수령 후 3개월. |
| C: 선입금 수령 후 9개월 동안 유럽 브랜드 섀시. |
| 5, Q: ISO9001 인증서 또는 기타 관련 인증서를 제공할 수 있습니까? |
| 답: 예.우리는 수년간 소방차를 수출해 왔습니다.다른 수출을 위한 부유한 경험 아프리카 시장, 러시아 및 남미와 같은 국가.이것은 우리가 중요성을 아는 데 도움이됩니다 각종 증명서로 취급의. |
우리의 제품은 전 세계적으로 판매됩니다. 당신은 우리 제품의 전체 과정을 안심할 수 있습니다.
